Shimano Ultegra 3500 XSE Competition
Κωδικός: 13769
Η Shimano παρουσίασε την νέα βελτιωμένη σειρά Ultegra XSE Competition που αποτελεί την πλήρως «εξειδικευμένη» εκδοχή του μοντέλου και απευθύνετε στους απαιτητικούς φίλους της τεχνικής Surf Casting.
207,00 €
Περιγραφή
Η πλήρως «εξειδικευμένη» εκδοχή του μοντέλου...
Η ονομασία Ultegra συνοδεύει την φήμη της ιαπωνικής εταιρείας στους μηχανισμούς για την τεχνική του Surf Casting για χρόνια.
Πρόσφατα λοιπόν, παρουσιάστηκε και το ολοκαίνουργιο Ultegra 3500 XSE Competition, αποτελώντας την πλήρως «εξειδικευμένη» εκδοχή του μοντέλου.
Ιδιαίτερη έμφαση έχει δοθεί τόσο στον μοντέρνο σχεδιασμό του μοντέλου όσο και στις κορυφαίες τεχνολογίες οι οποίες ενσωματώνονται κατά την παραγωγή του.
Κυριότερο χαρακτηριστικό του συγκεκριμένου μοντέλου αποτελεί η ειδικά σχεδιασμένη ρηχή πομπίνα η οποία θα χαρίσει μακρινές βολές με λεπτές διαμέτρους πετονιάς, στέλνοντας το δόλωμα στο κατάλληλο σημείο ακόμη και σε εξαιρετικά δύσκολες συνθήκες ψαρέματος.
Μέσα στο ελαφρύ και άκαμπτο σώμα CI4+ του Ultegra, υπάρχει μια σειρά από προηγμένες τεχνολογίες της Shimano.
Το γρανάζι Hagane και η δύναμη σε κάθε περιστροφή που χαρίζει η τεχνολογία X-Ship, σε συνδυασμό με τις Infinity Drive και Silent Drive προσφέρουν εκπληκτικά ομαλή και άνετη περιστροφή.
Παράλληλα, δοκιμάστε τους Ultegra υπό πίεση και θα παράγουν όλη την ισχύ που χρειάζεστε, χωρίς να επηρεαστεί η λειτουργία τους. Και ενώ η εσωτερική μηχανική της Shimano είναι ένα έργο τέχνης, είναι οι επιδόσεις του στις βολές ο λόγος για τον οποίο θα επιλέξετε αυτούς τους μηχανισμούς Ultegra.
Οι σχεδιαστές της Shimano, έδωσαν ιδιαίτερη βαρύτητα στο κομμάτι των ρίψεων αλλά και της ανάκτησης και για αυτό τον λόγο συνδύασαν όλες τις απαραίτητες τεχνολογίες.
Η τεχνολογία «Super Slow 5 Oscillation» επιτρέπει στον μηχανισμό να κατανέμει τη μεσινέζα με απόλυτη ακρίβεια, μειώνοντας την τριβή και βελτιώνοντας τις επιδόσεις στις βολές.
Η τεχνολογία «Rigid Cast» βελτιστοποιεί το χρονικό σημείο απελευθέρωσης της πετονιάς και μειώνει τις ταλαντώσεις της μπομπίνας οι οποίες προκαλούν τριβές. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα την επίτευξη μεγάλης ακρίβειας και καλύτερου ελέγχου της βολής ώστε να μπορείτε να ρίχνετε στο ίδιο σημείο, ξανά και ξανά.
Η τεχνολογία «Parallel Body» τοποθετεί τη μεσινέζα σας στην τέλεια γωνία ως προς τον πρώτο οδηγό.
Τέλος καθώς η πετονιά σας ρέει πάνω από το χείλος της μπομπίνας αλουμινίου AR-C, ξετυλίγεται σε σπείρες οι οποίες μειώνουν την τριβή.
Προδιαγραφές προϊόντος
- Max Drag: 20.00kg
- Πομπίνα: Αλουμινίου
- Σχέση: 4.3:1
- Κατασκευαστής: Shimano
- Κατάλληλο για: Surfcasting
- Βάρος: 610gr
- Ρουλεμάν: 5
- Ανάκτηση: 103cm
- Χωρητικότητα Πετ.: 0.20mm-200m
Τεχνολογίες Μηχανισμού Shimano
AR-C Spool
H AR-C έχει ειδικό σχεδιασμό με κωνικό χείλος στην άκρη και επιτρέπει στην μισινέζα να ξετυλιχτεί με λιγότερη τριβή και σε μικρότερες σπείρες ώστε να έχουμε πιο μακρινές και ακριβείς ρίψεις. Οι μπομπίνες AR-C μειώνουν μπερδέματα και κόμπους λόγο αέρα ειδικά όταν χρησιμοποιείται νήμα και είναι πλέον διαθέσιμες σχεδόν σε όλους τους μηχανισμούς Shimano.
Cross Carbon Drag
Η τεχνολογία Cross Carbon Drag την συναντάμε συνήθως σε ακριβότερους μηχανισμούς και αναφέρετε στους ενισχυμένους δίσκους φρένων από φύλλα Carbon. Με την τεχνολογία Cross Carbon Drag μας παρέχετε μεγαλύτερο φάσμα ρυθμίσεων των φρένων, ακόμα ομαλότερη απόδοση και μέγιστη αντοχή.
G Free Body
Με τον σχεδιασμό G Free Body έχει μετατοπιστεί το κέντρο βάρους του μηχανισμού πιο κοντά στο καλάμι. Με την μετακίνηση του κέντρου βάρους του μηχανισμού πιο κοντά στην βάση του καλαμιού, μειώνετε η κόπωση που παρουσιάζετε μετά από πολλές ώρες ψαρέματος ενώ παράλληλα η ανάκτηση γίνεται ακόμα πιο άνετη.
Hagane Gear
Το κεντρικό γρανάζι Hagane κατασκευάζετε από την Shimano με τεχνολογία Cold Forging, χωρίς την ανάγκη για πρόσθετη μεταλλοτεχνία. Αυτό παρέχει χαμηλό βάρος, μακροχρόνια απαλή λειτουργία, δύναμη και ενέργεια στην καρδιά του μηχανισμού.
Hagane Body
Ο κορμός Hagane κατασκευάζετε από πολύ ανθεκτικό Αλουμίνιο ή Μαγνήσιο. Αυτό δημιουργεί ακαμψία και αντοχή ενώ εξαλείφει την ελαστικότητα του κορμού. Το αποτέλεσμα είναι ένας συμπαγής κορμός που υποστηρίζει και προστατεύει τα γρανάζια εσωτερικά και δίνει μέγιστη ακρίβεια στην χρήση.
Infinity Drive
Η ισχυρή ανάκτηση επιτυγχάνεται με την τεχνολογία Infinity Drive αυξάνει τη δύναμη που μπορεί να ασκηθεί στο μηχανισμό υπό μεγάλο φορτίο, για πολύ ομαλή συμπεριφορά ανάκτησης και αυξημένη δύναμη. Η Infinity Drive είναι μια προηγμένη κατασκευή που δημιουργεί εξαιρετικά ελαφριά ανάκτηση.
Long Strong Spool
Η μεγαλύτερη τροχιά της μπομπίνας σε σχέση με συμβατικούς μηχανισμούς, βελτιώνει σημαντικά την απόσταση βολής του μηχανισμού.
Micromodule II
Η τοποθέτηση γραναζιού MicroModule στον άξονα, μειώνει τις δονήσεις που προκαλεί η ταλάντωση. Αυτή η καινοτομία προσδίδει στο μηχανισμό ασύγκριτα ομαλή λειτουργία, χωρίς να αφαιρεί καθόλου από δύναμη, ή αντοχή στο χρόνο. Η τεχνολογία MicroModule αυξάνει την ευαισθησία και τη μεταφορά ερεθισμάτων από τη μεσινέζα, προς το χέρι σας.
One Piece Bail
Το ενιαίο πικάπ, κατασκευασμένο από ανοξείδωτο ατσάλι, μειώνει την τριβή, δεν επιτρέπει στο νήμα σας να μπλεχτεί σε κάποιο σημείο του και του επιτρέπει να τοποθετηθεί στο line roller γρηγορότερα.
Silent Drive
Αφαιρεί το "click" και το "παίξιμο" της μανιβέλας, συμβάλλοντας με την σειρά της, στην απόλυτα ομαλή λειτουργία του μηχανισμού.
S A-RB
Τα S A-RB ρουλεμάν έχουν υψηλή αντιδιαβρωτική προστασία και μια επιπλέον ασπίδα για την άμμο ,τη σκόνη και το αλάτι. Τα S A-RB χρησιμοποιούνται στους μηχανισμούς για ψάρεμα στη θάλασσα.
X-SHIP
Η τεχνολογία X-SHIP προσφέρει την τέλεια ευθυγράμμιση του σετ γραναζιών. Αυτό βελτιώνει την αποτελεσματικότητα και αυξάνει την δύναμη ανάκτησης. Υπάρχουν 2 ρουλεμάν για πρόσθετη υποστήριξη στις πλευρές του δευτερεύοντος γραναζιού που κρατούν την περιστροφή του ρότορα σταθερή και προσφέρουν εκπληκτική λειτουργία.
XProtect
Μια τριπλή ασπίδα προστασίας κατά της εισόδου νερού, έχει δημιουργηθεί από τη Shimano στο Roller Clutch. Κατασκεύασε ένα μεταλλικό χείλος το οποίο εμποδίζει την είσοδο νερού από το άνοιγμα μεταξύ του ρότορα και του σώματος. Στη συνέχεια πρόσθεσε ειδικό γράσο στην επιφάνεια που έρχεται σε επαφή με το κολάρο του ρότορα, με αποτέλεσμα όχι μόνο να αποτρέπεται η είσοδος νερού, αλλά να μειώνεται αισθητά και η τριβή.