Daiwa Emeraldas Eging V LT 3000CH
Κωδικός: 12519
Ο Daiwa Emeraldas τώρα και σε έκδοση V με διπλή μανιβέλα και όλες τις καινοτόμες τεχνολογίες της Ιαπωνικής εταιρείας.
163,80 €
Περιγραφή
Φορτωμένος με καινοτόμες τεχνολογίες...
Για τους απαιτητικούς φίλους της τεχνικής Eging ο Daiwa Emeraldas V LT θα αποτελέσει μια αξιόπιστη επιλογή.
Φορτωμένος με όλες τις καινοτόμες τεχνολογίες της Ιαπωνικής εταιρείας όπως την προστασία Magsealed αλλά και με διπλή μανιβέλα με λαβές EVA ο Emeraldas V LT θα σας ενθουσιάσει με την άριστη σχέση ποιότητας-τιμής.
Για την κατασκευή του Emeraldas V LT η Daiwa βασίστηκε στο Concept LT.
Οι μηχανισμοί LT έχουν επανασχεδιαστεί για να διαθέτουν χαμηλότερο βάρος, αυξημένη αντοχή και να είναι πιο συμπαγείς.
H Daiwa συνδύασε τον σχεδιασμό Lt με το υλικό Carbon DS5 και το αποτέλεσμα ήταν εντυπωσιακό.
Οι νέοι μηχανισμοί που παράχθηκαν από αυτό το πάντρεμα έγιναν ακόμα πιο ισχυροί και με ακόμα χαμηλότερο βάρος.
Πέρα από τον εξαιρετικό σχεδιασμό αλλά και το ισχυρό σώμα η Ιαπωνική εταιρεία προίκισε και με μια σειρά από καινοτόμες τεχνολογίες κάνοντας τα Emeraldas V LT μια από τις καλύτερες επιλογές τις κατηγορίας.
Με την τεχνολογία MagSealed βελτιώθηκε η προστασία από τις φθορές που προέρχονταν από την εισόδου νερού, σκόνης και άλλων ξένων στοιχείων και επιμηκύνθηκε σημαντικά τη ζωή του μηχανισμού.
Τα δύο σφραγισμένα ρουλεμάν, τεχνολογίας και αυτά Magsealed αντικατέστησαν τα παλαιότερα ρουλεμάν και στις δύο άκρες του άξονα.
Η σειρά V θεωρείται μια εξειδικευμένη σειρά Eging με διπλή μανιβέλα και περιλαμβάνει μια σειρά από τεχνολογίες όπως ATD drag και Air Rotor με το bailarm να είναι κενό και κατασκευασμένο από ανθεκτικό ντουραλουμίνιο.
Προδιαγραφές προϊόντος
- Max Drag: 10.00kg
- Μπομπίνα: Αλουμινίου
- Σχέση: 5.6:1
- Κατασκευαστής: Daiwa
- Κατάλληλο για: Eging
- Μανιβέλα: Διπλή Αλουμινίου
- Βάρος: 245g
- Λαβή: Eva
- Ρουλεμάν: 8
- Ανάκτηση: 84cm
- Χωρητικότητα Πετ.: 0.20mm-120m
- Χωρητικότητα Νήμα: 0.10mm-200m
Τεχνολογίες Μηχανισμού Daiwa
ABS (Anti Backlash System)
Σε αντίθεση με τις κλασικές κυλινδρικές μπομπίνες, οι μπομπίνες τεχνολογίας ABS είναι ελαφρών κωνικές, ώστε να μειώνουν τις πιθανότητες εμπλοκής κατά τις βολές. Επίσης, το χείλος της μπομπίνας μειώνει περαιτέρω την τριβή και υποβοηθά την επίτευξη μακρινών βολών.
Automatic Tournament Drag System (ATD)
Η τεχνολογία φρένων ATD σας δίνει ακαριαίο έλεγχο της λειτουργίας και παρέχει την μέγιστη δυνατή αντίσταση,ενώ προσφέρει καλύτερη προστασία στη μεσινέζα αλλά και το νήμα.
Airbail
Το μοναδικά σχεδιασμένο πικάπ των μηχανισμών Daiwa, είναι ανοξείδωτο, ισχυρό, στιβαρό και κενό για να διαθέτει ελάχιστο βάρος.Το καινοτόμο σχήμα του δε, επιτρέπει τον σωστό χειρισμό και τύλιγμα ακόμα και ελεύθερης πετονιάς, χωρίς τούφες ή κοιλιές.
Air Rotor
Στους μηχανισμούς Daiwa με τεχνολογία Air Rotor, ο ρότορας δεν είναι συμπαγής, ώστε να επιτρέπει την κίνηση αέρα ανάμεσα σε όλα τα εξαρτήματα του ρότορα. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα την αποφυγή συσσώρευσης ξένων σωμάτων, όπως νερό, αλάτι, άμμο, σκόνη, ή υγρασία τα οποία μπορούν να προκαλέσουν διάβρωση.
CRBB Ball Bearings
Θωρακισμένα ρουλεμάν για έξτρα προστασία,διασφαλίζουν την πολύ ομαλή λειτουργία του μηχανισμού ακόμα και κάτω από τις πιο δυσμενείς συνθήκες.Τα CRBB ρουλεμάν διαθέτουν 12 φορές υψηλότερη αντοχή στη διάβρωση από τα συνηθισμένα ρουλεμάν.
DigigearII
Τα γρανάζια τεχνολογίας DigigearII διαθέτουν μεγαλύτερα ελικοειδή δόντια που αυξάνουν την ομαλότητα και την δύναμη ανάκτησης του μηχανισμού. Κατασκευασμένα από πανίσχυρο κράμα μετάλλου,δεν φθείρονται όσο εύκολα φθείρονται άλλα γρανάζια, κρατάνε το συνολικό βάρος του μηχανισμού χαμηλά και συνεργάζονται αρμονικά ακόμα και κάτω από μεγάλες πιέσεις.
Infinite Anti-Reverse
Περιορίζει την αντίστροφή κίνηση της μανιβέλας στο μηδέν, για καλύτερα "καρφώματα" χωρίς να τραντάζουν τον μηχανισμό και χωρίς να ελευθερώνεται ούτε και η ελάχιστη μεσινέζα.
LT
Το αποτέλεσμα της τεχνολογίας LT, είναι η κατασκευή μηχανισμών από τη Daiwa οι οποίοι διαθέτουν χαμηλότερο βάρος, μικρότερες διαστάσεις, αλλά σημαντικά περισσότερη δύναμη. Η τεχνοτροπία LT μεριμνά ώστε όλα τα μηχανικά μέρη να είναι απόλυτα προστατευμένα από στρεβλώσεις και να συνεργούν ώστε ο μηχανισμός να διαθέτει μεγάλη δύναμη και στη μανιβέλα και στα φρένα.
Magsealed
Η τεχνολογία Mag Seal, δημιουργεί ένα αδιάβροχο, προστατευτικό στρώμα λιπαντικού το οποίο προσκολλάται στα μηχανικά μέρη του μηχανισμού και τα καθιστά απροσπέλαστα σε σκόνη και νερό, επεκτείνοντας την μακροζωία τους και καλή λειτουργία.
Magsealed Bearings
Νέας τεχνολογίας ρουλεμάν που βρίσκονται σε κάθε πλευρά του μηχανισμού και σχεδιάστηκαν για να διαρκούν περισσότερο να αυξάνουν την ομαλότητα του μηχανισμού προστατεύοντας των από φθορές.Τα ρουλεμάν βρίσκονται μέσα σε αδιάβροχα δαχτυλίδια που διαθέτουν λάδι τεχνολογίας Magsealed και τα καθιστά απροσπέλαστα σε σκόνη και νερό.
Silent Oscillation
Η τεχνολογία Silent Oscillation θεωρείται μια από τις πιο βασικές τεχνολογικές λειτουργίες στους μηχανισμούς της Ιαπωνικής εταιρείας. Προσφέρει ανώτερη περιστροφική ροή του μηχανισμού και εξαιρετικά αθόρυβη λειτουργία.
Twist Buster ΙΙ
Η νέα σχεδίαση της τεχνολογίας Twist Buster που μειώνει την τριβή της μεσινέζας στο roller και ελαχιστοποιεί τα "στριψίματα" έως και 90%. Το σύστημα Twist Buster ΙΙ εκτοξευτεί προς μια συγκεκριμένη κατεύθυνση μεσινέζα, με τα Roller να διαθέτουν έναν ειδικό κώνο, ο οποίος υποχρεώνει την μεσινέζα να "στρίψει" κατά την ανάκτηση, προς την αντίθετη φορά του στριψίματος που δημιουργεί η μπομπίνα με την κίνησή της.
Double Crank (Διπλή Μονιβέλα)
Η διπλή μανιβέλα, επιτρέπει στον αλιέα να διατηρεί την ταχύτητα της ανάκτησης σταθερή, καθ’ όλη τη διάρκεια της, χαρακτηριστικό το οποίο είναι σημαντικό, ιδιαίτερα στις αργές ανακτήσεις. Στη διπλή μανιβέλα, η δεύτερη κάνει το ρόλο του αντίβαρου και δεν επιτρέπει στη μανιβέλα να επιταχύνει το ρυθμό της, λόγω βαρύτητας. Εκτός από διατήρηση σταθερής ταχύτητας, σας επιτρέπει να ελέγχεται καλύτερα και τη λάσκα πετονιά, ή νήμα.