Daiwa 25 RZ 1000
Κωδικός: 14238
Ο νέος 25 RZ από τη DAIWA είναι ένας πολυχρηστικός και αξιόπιστος μηχανισμός ιδανικός για spinning, που υποστηρίζεται από πολλές και σημαντικές τεχνολογίες της Ιαπωνικής εταιρίας.
35,00 €
Περιγραφή
Σώμα και ρότορας από FRP...
Ο νέος Daiwa 25 RZ απευθύνετε σε εκείνους που αναζητούν έναν επώνυμο μηχανισμό χαμηλού κόστους που να υποστηρίζεται από πολλές και σημαντικές τεχνολογίες της Ιαπωνικής εταιρίας.
Συνδυάζοντας πολλές από τις καλύτερες τεχνολογίες της Daiwa, συμπεριλαμβανομένου της Digigear για αβίαστη δύναμη και ακρίβεια, το πολυμερές ενισχυμένο με ίνες σώμα και ρότορα αλλά και την Twist Buster 2, ο Daiwa 25 RZ είναι ένας μηχανισμός που προσφέρει πολλά παραπάνω από το κόστος του.
Το χαμηλό του βάρος σε συνδυασμό με την εξαιρετική αντοχή και δύναμη στη διάβρωση τον καθιστούν ιδανικό για την αντιμετώπιση διαφόρων συνθηκών ψαρέματος.
Τα 4 ρουλεμάν του εξασφαλίζουν ομαλή λειτουργία και συνεπή απόδοση, προσφέροντας μια ευχάριστη και αξιόπιστη εμπειρία σε κάθε τεχνική ψαρέματος.
Η Daiwa εξόπλισε τον μηχανισμό με τα προοδευτικά φρένα ATD, μπομπίνα αλουμινίου αλλά και γρανάζια Digigear ΙΙ, προσφέροντας την καλύτερη σχέση ποιότητας-τιμής που έχει πετύχει ποτέ η Ιαπωνική εταιρία.
Τέλος στον νέο RZ θα βρούμε ακόμα δύο από τις κορυφαίες τεχνολογίες της Daiwa και συγκεκριμένα τις Twistbuster II και ABS που συνδυάζονται για να προσφέρουν στον αλιέα, απαράμιλλη απόδοση κατά τη βολή και άριστο έλεγχο του νήματος κατά την ανάκτηση.
Χαρακτηριστικά
Σώμα και ρότορας από FRP
Με 3 Ρουλεμάν + 2 RB
Tεχνολογία Anti-Reverse
Χειρολαβή από αλουμίνιο
Tεχνολογία DigiGear ΙΙ
Twistbuster ΙΙ
Tεχνολογία Long Cast ABS
Προδιαγραφές προϊόντος
- Max Drag: 5.00kg
- Πομπίνα: Αλουμινίου
- Σχέση: 5.1:1
- Κατασκευαστής: Daiwa
- Κατάλληλο για: Spinning / Εγγλέζικο / Light Rock Fishing
- Βάρος: 225gr
- Ρουλεμάν: 5
- Ανάκτηση: 69cm
- Χωρητικότητα Πετ.: 0.18mm/125m
- Χωρητικότητα Νήμα: PE 0.6 - 250m
Τεχνολογίες Μηχανισμού Daiwa
---ABS-150x150.png)
Long Cast (LC) - ABS
Η Daiwa έχει βελτιώσει την απόσταση ρίψης των τεχνητών και έχει εξαλείψει το φαινόμενο εμπλοκών, εφαρμόζοντας τον συνδυασμό τεχνολογιών "Long Cast (LC) - ABS". Αυτός ο συνδυασμός βελτιώνει τη θέση και την έκταση του σημείου επαφής του νήματος με τη μπομπίνα, επιτυγχάνοντας μια αίσθηση ελευθερίας κατά τη βολή, σαν να μην υπάρχει νήμα ή μεσινέζα στο τεχνητό σας και πετυχαίνοντας τη μεγαλύτερη δυνατή, απόσταση βολής. Η μάχη με τα θηράματα και ο έλεγχός τους δίνεται μέσω της δύναμης της τεχνολογίας
ABSII
Ο μοναδικός σχεδιασμός ανάποδου κώνου στα rollers της Daiwa έχει ως αποτέλεσμα λιγότερα στριψίματα και μπλεξίματα της πετονιάς, καθώς επίσης και πιο μακρινές βολές. Διαθέτουν όμως και μεγαλύτερο μέγεθος από άλλα rollers, με αποτέλεσμα την μεγαλύτερη ταχύτητα ανάκτησης και την καλύτερη απόδοση των φρένων.
Automatic Tournament Drag System (ATD)
Η τεχνολογία φρένων ATD σας δίνει ακαριαίο έλεγχο της λειτουργίας και παρέχει την μέγιστη δυνατή αντίσταση,ενώ προσφέρει καλύτερη προστασία στη μεσινέζα αλλά και το νήμα.
DigigearII
Τα γρανάζια τεχνολογίας DigigearII διαθέτουν μεγαλύτερα ελικοειδή δόντια που αυξάνουν την ομαλότητα και την δύναμη ανάκτησης του μηχανισμού. Κατασκευασμένα από πανίσχυρο κράμα μετάλλου,δεν φθείρονται όσο εύκολα φθείρονται άλλα γρανάζια, κρατάνε το συνολικό βάρος του μηχανισμού χαμηλά και συνεργάζονται αρμονικά ακόμα και κάτω από μεγάλες πιέσεις.
Infinite Anti-Reverse
Περιορίζει την αντίστροφή κίνηση της μανιβέλας στο μηδέν, για καλύτερα "καρφώματα" χωρίς να τραντάζουν τον μηχανισμό και χωρίς να ελευθερώνεται ούτε και η ελάχιστη μεσινέζα.
Twist Buster ΙΙ
Η νέα σχεδίαση της τεχνολογίας Twist Buster που μειώνει την τριβή της μεσινέζας στο roller και ελαχιστοποιεί τα "στριψίματα" έως και 90%. Το σύστημα Twist Buster ΙΙ εκτοξευτεί προς μια συγκεκριμένη κατεύθυνση μεσινέζα, με τα Roller να διαθέτουν έναν ειδικό κώνο, ο οποίος υποχρεώνει την μεσινέζα να "στρίψει" κατά την ανάκτηση, προς την αντίθετη φορά του στριψίματος που δημιουργεί η μπομπίνα με την κίνησή της.
Tough Digigear II
Η πρόσφατα επανασχεδιασμένη τεχνολογία Tough Digigear II, περιλαμβάνει ένα γρανάζι κίνησης μεγέθους μεγαλύτερο από το κανονικό, το οποίο αυξάνει την δύναμη ανάκτησης και τη διάρκεια ζωής του μηχανισμού.